에어 카이로
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1. 개요
에어 카이로는 2003년에 설립된 이집트의 항공사이다. 이집트 항공이 지분 60%를 소유하고 있으며, 저가 항공사 모델로의 전환을 추진하고 있다. 2012년 알렉산드리아에서 쿠웨이트, 암만 등으로 가는 정기 항공편을 시작했으며, 독일 연방 항공청의 규제 위반으로 독일 운항이 금지되기도 했다. 현재는 독일, 오스트리아, 스위스 등 여러 국가로 운항하며, 이집트 항공과 코드셰어 협정을 맺고 있다. 2024년 5월 기준 에어버스 A320, A320neo, ATR 72, 엠브라에르 190 기종을 운영하고 있다.
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에어 카이로 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
항공사 | 카이로 항공 |
![]() | |
IATA 코드 | SM |
ICAO 코드 | MSC |
콜사인 | AIR CAIRO |
설립일 | 2003년 |
본사 | 카이로, 이집트 |
웹사이트 | aircairo.com |
운영 | |
허브 공항 | 카이로 국제공항 후르가다 국제공항 샤름 엘 셰이크 국제공항 |
모회사 | 이집트 항공 360 INVESTMENTS |
CEO | 후세인 셰리프 |
직원 수 | 500명 |
취항지 수 | 61개 |
보유 항공기 수 | 36대 |
항공기 사진 | |
![]() |
2. 역사
에어 카이로는 2003년에 설립되었으며, 이집트항공(60%)과 360 INVESTMENTS(40%)가 소유하고 있다.
2018년 11월, 독일 연방 항공청은 규제 위반을 이유로 에어 카이로와 플라이이집트의 독일 운항을 금지했으나, 같은 해 12월 21일 해제되었다. 당시 주요 유럽 여행사들은 에어 카이로 및 플라이이집트와의 계약을 종료하겠다고 발표하기도 했다.
2019년 3월, 에어 카이로는 이집트 국내 노선 운항을 위해 엠브라에르 170 항공기를 임대할 계획을 발표했다.
2021년 3월, 에어 카이로는 선익스프레스와 판매 협력 계약을 체결하여 독일어권 시장에 진출했다. 이 계약을 통해 독일, 오스트리아, 스위스 14개 공항에서 후르가다로 가는 주 30편의 항공편을 마케팅하고 관리하게 되었다.
2. 1. 설립 초기 (2003년 ~ 2010년대 초반)
에어 카이로는 2003년에 설립되었다. 이 회사는 이집트항공(60%)과 360 INVESTMENTS(40%)가 소유하고 있다.
최근, 회사는 이집트에서 가장 강력한 저가 항공사가 될 것을 목표로 저가 항공 모델로의 개편을 진행하고 있다. 2012년 6월 1일, 에어 카이로는 보르그 엘 아랍 공항에서 쿠웨이트 국제공항, 퀸 알리아 국제공항, 킹 압둘아지즈 국제공항, 트리폴리 국제공항, 사바 공항, 미스라타 공항 및 킹 칼리드 국제공항으로 가는 최초의 정기 항공편을 시작했다. 또한 에어 카이로는 후르가다 국제공항에서 베오그라드 니콜라 테슬라 공항으로 가는 정기 항공편을 시작했지만, 2015년 12월 말에 운항이 중단되었다.
2. 2. 저비용 항공사로의 전환 및 성장 (2012년 ~ 현재)
에어 카이로는 이집트에서 가장 강력한 저가 항공사가 되는 것을 목표로 저가 항공 모델로 개편을 진행하고 있다. 2012년 6월 1일, 에어 카이로는 보르그 엘 아랍 공항에서 쿠웨이트 국제공항, 퀸 알리아 국제공항, 킹 압둘아지즈 국제공항, 트리폴리 국제공항, 사바 공항, 미스라타 공항, 킹 칼리드 국제공항으로 가는 최초의 정기 항공편을 시작했다. 후르가다 국제공항에서 베오그라드 니콜라 테슬라 공항으로 가는 정기 항공편도 시작했지만, 2015년 12월 말에 운항이 중단되었다.[1]
2018년 11월 5일, 독일 연방 항공청이 규제 위반으로 에어 카이로와 플라이이집트의 독일 운항을 금지했다고 보도되었다. 에어 카이로는 독일 여행사를 대신하여 독일에서 운항했다. 그 직후, 토마스 쿡 그룹 및 TUI 그룹과 같은 주요 유럽 여행사는 에어 카이로 및 플라이이집트와의 계약을 종료할 것이라고 발표했다. 독일은 12월 21일에 운항 금지 조치를 해제했다.[1]
2019년 3월, 에어 카이로가 이집트 내 국내 노선 운항을 위해 엠브라에르 170 항공기를 임대할 것이라고 보도되었다.[1]
2021년 3월, 에어 카이로는 선익스프레스와 판매 협력 계약을 체결하여 독일, 오스트리아, 스위스 14개 공항에서 후르가다의 홍해 리조트로 가는 주 30편의 항공편을 마케팅하고 관리하여 독일어권 시장에 진출할 것이라고 발표했다. 이 계약에 따라 선익스프레스는 모든 항공편 계획, 수익 관리 및 판매를 담당하고, 에어 카이로가 항공편을 운항할 예정이다. 선익스프레스는 성명을 통해 이 파트너십을 통해 독일어권 국가 외 다른 공항으로 사업을 확장할 계획이라고 밝혔다. 에어 카이로 회장이자 최고 경영자인 후세인 셰리프는 베네룩스 국가를 다음 목표로 삼을 것이라고 말했다. 이 판매 추진의 목표는 코로나19 이전 수준으로 이집트 관광을 활성화하는 것이었다.[1]
3. 운항 노선
에어 카이로는 다음 공항으로 정기 운항편을 운항하며, 레저 전세기는 운항하지 않는다.[10]
국가 | 도시 | 공항 | 비고 |
---|---|---|---|
알바니아 | 티라나 | 티라나 국제공항 넌터레자 | |
아르메니아 | 예레반 | 즈바르트노츠 국제공항 | [11] |
오스트리아 | 빈 | 빈 국제공항 | [21][22] |
아제르바이잔 | 바쿠 | 헤이다르 알리예프 국제공항 | |
보스니아 헤르체고비나 | 바냐루카 | 바냐루카 국제공항 | 계절 |
사라예보 | 사라예보 국제공항 | ||
부르키나파소 | 와가두구 | 토마스 상카라 국제공항 와가두구 | [12] |
체코 | 프라하 | 바츨라프 하벨 공항 프라하 | [44] |
덴마크 | 빌룬 | 빌룬 공항 | 운항 중단 [13] |
코펜하겐 | 코펜하겐 공항 | 운항 중단 [13] | |
이집트 | 아부 심벨 | 아부 심벨 공항 | [14] |
알렉산드리아 | 보르그 엘 아랍 공항 | 기지 | |
아시우트 | 아시우트 공항 | ||
아스완 | 아스완 국제공항 | [15] | |
카이로 | 카이로 국제공항 | 기지 | |
엘 다바아 | 엘 알라메인 국제공항 | 계절 [16] | |
기자 | 스핑크스 국제공항 | [17] | |
후르가다 | 후르가다 국제공항 | 기지 | |
룩소르 | 룩소르 국제공항 | [18] | |
마르사 알람 | 마르사 알람 국제공항 | ||
마르사 마트루 | 마르사 마트루 국제공항 | ||
사카카 | 알 조프 공항 | ||
샤름 엘 셰이크 | 샤름 엘 셰이크 국제공항 | 기지 | |
소하그 | 소하그 국제공항 | [19] | |
프랑스 | 리옹 | 리옹 생텍쥐페리 공항 | 계절 [20] |
마르세유 | 마르세유 프로방스 공항 | 계절 [20] | |
낭트 | 낭트 아틀란티크 공항 | 계절 [20] | |
파리 | 샤를 드 골 공항 | 계절 [20] | |
조지아 | 트빌리시 | 트빌리시 국제공항 | 운항 중단 |
독일 | 베를린 | 베를린 브란덴부르크 공항 | [21][22] |
브레멘 | 브레멘 공항 | 운항 중단 [21][22] | |
쾰른/본 | 쾰른 본 공항 | [21][22][23] | |
드레스덴 | 드레스덴 공항 | 2025년 3월 31일 시작 [24] | |
뒤셀도르프 | 뒤셀도르프 공항 | [25] | |
에르푸르트/바이마르 | 에르푸르트-바이마르 공항 | 2025년 3월 31일 시작 [26] | |
프랑크푸르트 | 프랑크푸르트 공항 | [25] | |
함부르크 | 함부르크 공항 | [21][22] | |
하노버 | 하노버 공항 | [21][22] | |
라이프치히/할레 | 라이프치히/할레 공항 | [21][22] | |
뮌헨 | 뮌헨 공항 | [21][22] | |
뮌스터/오스나브뤼크 | 뮌스터 오스나브뤼크 공항 | [27] | |
뉘른베르크 | 뉘른베르크 공항 | [21][22] | |
슈투트가르트 | 슈투트가르트 공항 | [21][22] | |
헝가리 | 부다페스트 | 부다페스트 페렌츠 리스트 국제공항 | [28] |
이탈리아 | 바리 | 바리 카롤 보이티와 공항 | [29] |
베르가모 | 오리오 알 세리오 국제공항 | 운항 중단 [30] | |
볼로냐 | 볼로냐 굴리엘모 마르코니 공항 | ||
카타니아 | 카타니아-폰타나로사 공항 | 계절 [31] | |
밀라노 | 밀라노 말펜사 공항 | [29] | |
나폴리 | 나폴리 국제공항 | [29] | |
로마 | 레오나르도 다 빈치-피우미치노 공항 | [29] | |
베네치아 | 베네치아 마르코 폴로 공항 | 운항 중단 [32] | |
베로나 | 베로나 빌라프란카 공항 | 계절 [33] | |
요르단 | 암만 | 퀸 알리아 국제공항 | [34] |
아카바 | 킹 후세인 국제공항 | 운항 중단 [35] | |
카자흐스탄 | 알마티 | 알마티 국제공항 | [36] |
악토베 | 알리야 몰다굴로바 국제공항 | [37] | |
아스타나 | 누르술탄 나자르바예프 국제공항 | ||
쿠웨이트 | 쿠웨이트 시티 | 쿠웨이트 국제공항 | [44] |
레바논 | 베이루트 | 베이루트-라피크 하리리 국제공항 | [44] |
리비아 | 트리폴리 | 미티가 국제공항 | [38] |
모로코 | 탕헤르 | 탕헤르 이븐 바투타 공항 | [39] |
북마케도니아 | 스코페 | 스코페 국제공항 | |
폴란드 | 카토비체 | 카토비체 공항 | 운항 중단 |
바르샤바 | 바르샤바 쇼팽 공항 | 운항 중단 [44] | |
포르투갈 | 리스본 | 리스본 공항 | |
카타르 | 도하 | 하마드 국제공항 | |
러시아 | 카잔 | 가브둘라 투카이 카잔 국제공항 | [40] |
모스크바 | 셰레메티예보 국제공항 | 계절 [40] | |
상트페테르부르크 | 풀코보 공항 | 계절 [40] | |
우파 | 무스타이 카림 우파 국제공항 | [40] | |
예카테린부르크 | 콜초보 공항 | 계절 [40] | |
사우디 아라비아 | 아브하 | 아브하 국제공항 | [41] |
알 자우프 | 알 조프 공항 | [42] | |
담맘 | 킹 파흐드 국제공항 | ||
가심 | 나이프 빈 압둘아지즈 왕자 국제공항 | ||
제다 | 킹 압둘아지즈 국제공항 | [19] | |
지잔 | 압둘라 빈 압둘아지즈 왕자 공항 | [42][19] | |
메디나 | 프린스 모하메드 빈 압둘아지즈 공항 | ||
리야드 | 킹 칼리드 국제공항 | [19] | |
타북 | 프린스 술탄 빈 압둘아지즈 공항 | [42][19] | |
얀부 | 프린스 압둘 모신 빈 압둘아지즈 국제공항 | [43] | |
세네갈 | 다카르 | 블레즈 디아뉴 국제공항 | 운항 중단 [12] |
세르비아 | 베오그라드 | 베오그라드 니콜라 테슬라 공항 | |
슬로바키아 | 브라티슬라바 | 브라티슬라바 공항 | [44] |
스페인 | 빌바오 | 빌바오 공항 | |
말라가 | 말라가 공항 | [18] | |
발렌시아 | 발렌시아 공항 | ||
스위스 | 취리히 | 취리히 공항 | [25] |
스위스 프랑스 독일 | 바젤 뮐루즈 프라이부르크 | 유로공항 바젤 뮐루즈 프라이부르크 | [21][22] |
튀르키예 | 이스탄불 | 이스탄불 공항 | [45] |
이스탄불 | 사비하 굑첸 국제공항 | [46] | |
아랍에미리트 | 두바이 | 알 막툼 국제공항 | [47] |
우즈베키스탄 | 타슈켄트 | 타슈켄트 국제공항 | [48] |
3. 1. 코드셰어 협정
에어 카이로는 다음 항공사들과 코드셰어 협정을 맺고 있다.- 이집트 항공[49]
또한, 에어 카이로는 선익스프레스와 판매 협력 협정을 맺어 독일, 오스트리아, 스위스 14개 공항에서 후르가다로 가는 주 30편의 항공편을 마케팅하고 관리한다.[22]
4. 보유 기종
2012년 4월 기준으로 에어 카이로는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 5.6년이다.
기종 | 서비스 | 주문 | 승객 | 비고 |
---|---|---|---|---|
에어버스 A320-200 | 4 | 0 | 177 | |
합계 | 4 | 0 |
2024년 5월 기준영어 에어 카이로의 항공기 기종은 다음과 같다.[50]
항공기 | 운용 | 발주 | 승객 | 비고 |
---|---|---|---|---|
에어버스 A320-200 | 10 | — | 174 | |
에어버스 A320neo | 18[51] | — | 186 | |
ATR 72-600 | 6[52] | — | 70 | |
엠브라에르 190 | 3[53] | — | 110 | |
합계 | 36 | — | colspan="3"| |
5. 사진
참조
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